轮胎55和60哪个舒服

轮胎60相对性于55来讲，轮胎60会更舒适。由于轮胎60的平扁率高些，其胎壁更长，轮胎更厚，能够消化吸收缓存掉大量的振动，进而提升 舒适性。轮胎60不但舒适性佳，并且其耗油量要比轮胎55少，更经济发展，根据性更强。假如更为重视合理性和舒适性，提议挑选胎壁偏厚的60。

但是，轮胎60相对性于55也是有一些存在的不足，轮胎60因为轮胎偏厚，路感较弱，抓地力弱，拐弯时侧面抵抗能力弱，操纵性不太好，加快性能会有一定的降低。而平扁低的55轮胎薄一些，对地面反映比较灵巧，其胎面相对性较宽，抓地力强，操纵性能好，加快性能好，但与此同时舒适性要比轮胎60差，耗油量也相应较高。

55换60胎后大多数的买车人体会是舒适性提升 了许多，并且还非常节约耗油量，主要表现时速和原厂的区别并不大，可是里程数的标值会比具体里程数大一些，驱动力耗损非常大。自然，这就是一部分买车人的应用体会，每一个人运用的交通状况和安全驾驶方式不一样，乘驾感受会有一定的区别。

必须 特别注意的是，55换60胎后，试一下随意旋转汽车方向盘，查验轮胎是不是会碰擦到叶子板或其它构件，假如碰擦到，会对日后的行车安全系数造成不太好的危害，必须 拆换回轮胎55。