如果汽车的转向角传感器出现故障，我们可以先检查元器件是否有灰尘，然后检查供电IC是否接触不良或损坏，再检查内部CPU。如果这些地方出现问题，我们就需要进行维修。如果实在找不到故障原因，就需要去4S店或者维修店了。

1、首先我们可以检查内部元器件是否有灰尘。打开方向盘外壳，观察黄色表盘和透明光路元件。根据它的工作方式，它可能工作正常。

2、还要检查电源IC是否接触不良或损坏。如果这里出现问题，也会导致转向角传感器失灵。出现问题后，需要找维修人员帮忙。

3、另外，如果汽车传感器内部的CPU有虚焊，也会导致转向角传感器失灵。这时候我们也需要进行相应的保养。

4、如果以上三方面都找不到故障，这时候可以去4S店或者维修店，请专职人员帮忙。更换电池和其他部件时，很可能会丢失部分数据。有损失，因此失败。届时将有专人重新定位修复故障。

汽车转弯时有异响。造成这种故障的主要原因是转向器、动力转向和底盘部件出现故障。

具体为外球笼、减震器、转向助力泵等故障；动力增压油的失油和变质；球头老化生锈；摆臂球头腐蚀等问题可能会导致转向时出现异响。

当然，以上问题中的生锈等问题可以通过注入润滑油来解决，但是有几种异响需要大家注意。让我们在下面详细讨论它们：

1、转向拉杆球头松动。这样的话，会造成方向盘抖动，底盘松动，轮胎提前报废。遇到这种异响，一定要引起重视。别以为没关系。必须及时更换转向球头。

通常情况下，振动问题会影响汽车的操控稳定性，还可能导致汽车跑偏，增加轮胎磨损。

2、球笼防尘罩老化破损。对于发动机的动力传递，主要是通过内球笼和外球笼的配合来实现的。一般来说，内球笼连接变速箱差动部分，外球笼连接车轮部分。

每个球笼的外层都有防尘罩保护。防尘罩的作用是防止杂质进入球笼，损坏球笼；二是防止球笼漏油。

但是，当外防护罩老化或损坏时，会导致球笼失效，进而导致转向时出现异响。

遇到这种情况，及时更换球笼的防尘罩，可以避免其他的危险。

综上所述，舵机异响要具体情况具体对待，切不可小毛病出大问题。