许多轮胎标有91v或91w标记，代表轮胎的负荷指数和速度等级。91代表轮胎的负荷指数，V和W代表不同的速度等级。有朋友发现，有些91v轮胎比91w轮胎贵。为什么呢？

轮胎速度等级可分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为8个不同等级A1-A8。v表示这个轮胎能承受的最高速度是240公里/小时，W表示这个轮胎能承受的最高速度是270公里/小时，一般来说代表轮胎速度等级的字母越低，轮胎性能越好。

常见的速度等级主要是160公里/小时)-Y(300公里/小时)，不同速度等级的轮胎适用范围也不同:Q-T等级(最高时速160-190公里/小时)的轮胎适用于小型和紧凑型车；U-V(最高时速200-240公里/小时)轮胎适合中高端车；W-Z级轮胎(最高时速240-300公里/小时)性能更好，因此在大型豪华车和超级跑车中使用较多。

单从速度层面来看，91w明显优于91v，相对价格应该更贵。然而，这种比较是片面的。轮胎的价格不能只看速度等级来判断。它需要综合轮胎的各个方面，如轮胎的品牌、类型和适用的轮毂尺寸。通常，91v轮胎一般适用于较大的轮毂尺寸，而较大的轮毂表明轮胎的性能要求更高，价格也会更贵。

轮胎91v换为91w是还可以的，但是，前提条件是拆换的轮胎规格型号应当和原厂安装的轮胎规格型号一致。一般更换轮胎的载重量指数要高于或等于正室轮胎的载重量指数，而更换轮胎的轮胎速度级别也务必高于或等于正室轮胎的速度级别。

91v和91w，在其中的数据就是指轮胎的载重量指数，而英文字母则表明轮胎的速度级别，载重量指数一样，速度级别w要比v大一级。91就是指轮胎在一切正常打气状况下可以承担的最高净重为615kg，速度级别v表明轮胎在規定情况下安装要求负载的最大速度为240km/h，而速度级别w表明轮胎在規定情况下安装要求负载的最大速度为270km/h。

假如91v换为91w轮胎，别的领域的大小规格型号沒有更改得话，是并不会危害车检。

速度级别高的轮胎，为了更好地更快的缓存发热量造成和轮胎形变，会在设计方案上提高胎肩和胎纹设计方案，换句话说，速度级别高的轮胎在车子转弯时的抓耕地更强。速度级别高的轮胎耐用性更强些，但相匹配的其价钱也需要更贵，同一轮胎规格型号但不一样速度级别的价钱是不一样，高速度级别对轮胎的磨练更强，轮胎的价钱也就更多些。