自动头灯和自动大灯区别

没有区别。自动大灯就是自动大灯。为了方便司机，厂家在大灯里安装了光敏控制系统。当光敏控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯会自动开启或关闭。

自动大灯，又称自动感应式自动大灯，可以帮助驾驶员在需要大灯照明时，避免寻找大灯开关的过程，更加方便安全。开车时光线暗时大灯会自动亮起，光线亮时会自动熄灭。尤其是天刚黑的时候，很多司机疏于打开大灯，往往在视线非常不好的情况下才想到打开大灯，这一举动存在严重的安全隐患。有些司机晚上经常忘记开大灯，自动大灯可以帮助避免这种情况。

简单来说，自动大灯可以帮助驾驶员在需要大灯的时候，避免寻找开关的过程。比如突然从明亮的地方进入隧道，大灯会自动调节灯光亮度，照亮前方道路，提高行车安全性。自动前照灯仅在灯光控制设置为自动档(autogear)时有效。通常情况下，当光线小于200流明时，大灯开关处于自动位置，当光线大于300流明时，大灯会自动点亮。

如果要用自动大灯，直接把灯光控制旋钮转到自动档就可以了，驾驶员什么都不用担心。

很多车都配有自动大灯功能，非常方便，很多司机也非常喜欢自动大灯。

部分高档车配有智能自动大灯，可以识别行人和汽车。

大灯在识别行人时，可以自动调节照明角度，只照亮行人的下半身，这样可以避开行人的眼睛，让司机看清楚行人。

平时开车时，不要在市区道路上开远光灯，这样会影响迎面来车驾驶员和前方车辆驾驶员的视线。

过一些人行横道时，可以交替使用远近灯提醒行人，可以提高行车安全性。

在一些没有路灯的乡村道路或高速公路上行驶时，可以使用远光灯。

高速路中间有隔离设施，开远光灯不会影响迎面而来司机的视线。

遇到汽车时，出于礼貌，应关闭远光灯。如果对方没有关闭远光灯，可以交替使用远光灯和近光灯来提醒对方车辆的驾驶员。

开车时，正确使用灯光可以提高行车安全性。

制动踏板就是俗话说的踩刹车，刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板。手动挡汽车离合在左边，刹车在右边（与油门并排，右为油门）。

汽车制动踏板的操作技巧有以下两点：

1、汽车在下坡时，有些驾驶员为了省油，于是就挂空挡，采用惯性下坡，时间长了，刹车的压力就不够了，刹车就容易出现失灵，所以下坡时不提倡挂空挡。不挂空挡，就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快，这个就是其中一个制动。

2、小型客车下长坡时需要使用低挡位，用发动机制动来实现减速，大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速，很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题。