1.2e代表发动机1.2升的排量，e是发动机用的电喷技术，字母E代表不同的配置。排量是发动机的基本参数。排量是指发动机所有气缸上止点和下止点之间的容积之和。排量越大，发动机动力越强，但油耗越高。 排量越大，发动机的进气量就会越多，需要喷射更多的燃油与空气混合燃烧。很多车都在使用涡轮增压技术，可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。 涡轮增压技术自诞生以来就应用于飞机发动机。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机进气不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。 涡轮增压器技术的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。 压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，排气涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也将旋转。此时，压缩涡轮可以压缩空气，并将空气输送到发动机气缸，从而增加发动机的进气量。

1.2e代表发动机1.2升的排量，后面的字母E代表不同的配置。排量是发动机的基本参数。排量是指发动机所有气缸上止点和下止点之间的容积之和。排量越大，发动机动力越强，但油耗越高。

排量越大，发动机进气量就会越多，所以需要喷射更多的燃油与空气体混合燃烧。

很多车都在使用涡轮增压技术，可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。

涡轮增压技术诞生之初就应用在飞机发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机进气不足的问题。

后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。

涡轮增压器技术的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与进气歧管连接，而排气涡轮与排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。

当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也将旋转。此时，压缩涡轮可以压缩空气体，向发动机气缸输送空气体，从而增加发动机的进气量。