两轮摩托车绕杆距离是2.3米，桩到边线的距离为1.1米。绕杆桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；

正三轮摩托车为车长加40厘米；三轮摩托车为车长加80厘米；终止线距最后一根桩杆3倍车长。一般的要求是钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就不及格，钻完绕圆圈又钻回来。

地驱的绕桩场地标准各不相同，具体如何，需咨询当地车管所。

因为驾照的不同，距离也就不同，会存在一定的差距，而摩托车绕桩是指摩托车驾驶证科目二考试中的一个项目，绕桩考试内容是要求考试人绕五个S型的桩，然后根据桩与桩之间的距离通过，全程不可以压线和熄火并且不可以碰到杆子，否则就会直接挂科，最后完美绕完一遍桩后必须再绕个大圈，原路返回并且再通过那五个桩即可。

摩托车绕桩要求

从起点绕桩前进驶出，在倒车绕桩反向驶回，车辆中途不能停车，此外还要注意以下几点：

1、双脚不能落地；

2、不能轧压道路边线；

3、绕桩过程中不能碰杆；

4、考试途中尽量不要踩刹车，如果担心车速过快，可以不使用油门，将离合放完靠怠速通过考试。

摩托车缺缸的现象和原因：

1、现象：

（1）在怠速状态下，车身抖动明显。

（2）观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到突突的声音或者扑通、扑通。

（3）缺缸表现主要有发动机抖动严重，因为有一个或多个缸不工作，首先发动机的平衡会被破坏掉，曲轴运转到这个点本来应该有气缸燃烧产生力推一下，现在没有，转速就会下降，到下个气缸燃烧又有推力，转速上升，导致转速不稳发动机抖动。

（4）排气管冒蓝烟，车闷，发动机油量会明显下降。

（5）拔火花塞时，头部会湿湿的，有大量积碳，淹没火花塞，发动机会异常抖动。

2、原因：（1）火花塞损坏：火花塞损坏就无法点火，不能点火气缸就不能燃烧，导致缺缸。解决方法：更换火花塞。

（2）喷油嘴损坏：不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧，导致缺缸。解决方法：更换喷油嘴。

（3）电路故障：缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。解决方法：去正规维修厂更换缸线、点火线圈等。

（4）机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看到有明显的金属屑。解决方法：需要车主去4S店让专业人士对发动机进行检修。