捷豹首发限量版

极其罕见的Jaguar E-Type 已经在英国发售，尽管它几乎用了一辈子。 Series 1 Jaguar E-Type 4.2 Roadster 最初于1967 年交付给加利福尼亚本地人Richard J Neilam，但它于2011 年被带到英国，当时来自E-Type UK 的单一车型专家着手对汽车进行全面修复。十多年来，该公司一直在为较旧的E-Type 提供服务，应前车主的要求将汽车及其4.2 升V8 发动机升级为现代标准，并在此过程中将其转换为英国规格。

这包括将其转换为RHD、升级三重Su 化油器、添加大灯关闭装置以及安装1 系列仪表板转换装置。还增加了一个新的五速变速箱、一个铝制散热器和主箱、电子点火装置和更宽的三层车轮。然而，原始的英国赛车绿色油漆仍然存在。

这款令人惊叹的1967 E-Type 是英国E-Type 的典范。我们令人难以置信的工作人员对其进行了升级，以满足现代要求和英国规范- 结果令人惊叹，E-Type UK 的所有者兼董事总经理马库斯霍兰德说。对于一位幸运的买家来说，这是一个拥有一辆真正出色的捷豹汽车的机会，它已准备好从我们的展厅直接上路。

由于修复过程和船上安装的升级，它非常适合现代条件下的家庭，成为当今最接近E-Type 的车型。它甚至拥有所有正确的英国文书工作和MOT（年度车辆安全测试）以及原始手册和遗产证书。完美的。

想买车？那么，这将使您损失145,000 美元，或者按当前汇率计算将近204,000 美元。DS现代捷豹

捷豹I-PACE是四轮驱动，也就是双电机四驱车型。捷豹i-pace是捷豹旗下一款中型纯电动SUV。这款车的长宽高分别为4682毫米、2011毫米和1565毫米，轴距为2990毫米。捷豹i-pace 是一款五门五座SUV。

Jaguar i-pace 的前桥和后桥均装有电动机。该车前桥电动机最大功率为147kw，最大扭矩为348Nm。后桥电机最大功率147kw，最大扭矩348Nm。米。

这款车采用的是三元锂电池，这款车的电池还带有液冷系统。

捷豹i-pace的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架是一种结构相对复杂的独立悬架。这种悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有一根连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。

这种悬架的结构比较复杂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

但是多连杆悬架的结构比较复杂。