福特从重新想象成街棒

2022年1月26日整理发布：Chip Foose 不喜欢设计与其他人一样的趋势的改装车。当他将这种精神应用于2021 福特野马时，结果是一款受热棒启发的SUV，其行驶高度较低，挡风玻璃后掠。

Foose 是新款Bronco 整体外观的粉丝，但如果有人想对其进行大修，他有一些想法。 Foose 保留了轴距和挡泥板的形状，但几乎改变了其他一切。

Custom Bronco 的图纸赋予它更突出的前保险杠，使SUV 看起来更贴近地面。引擎盖上的束缚已经一去不复返了。为了使汽车前部看起来更时尚，他大幅调整了挡风玻璃的角度。

新的门槛向上逐渐变细以突出车辆的姿态。大众汽车没有配备大轮胎的越野设置，而是安装了被薄橡胶包围的大型野马式车轮。他还将防滚架和后扰流板想象成一个整体，连接到车身两侧。

作为最后的亮点，大众汽车在引擎盖和前挡泥板上覆盖了带有橙色点缀的黑色条纹。他为挡风玻璃、防倾杆和窗户带来了更深的色调。

在视频中，福斯为这台机器设想了一些可能的动力系统。他多次提到使用现代福特野马Mach 1 的变速箱，该车型配备5.0 升V8 发动机，可产生480 马力（358 千瓦）的功率。或者，他建议1,000 马力（746 千瓦）用于热棒SUV，这看起来像是卡通夸张的创作。

如果你真的想要一辆Bronco 热棒，你将需要聘请像Foose 这样的人来制造一辆，因为福特不可能出售这样的东西。相反，Blue Oval 正朝着另一个方向发展，打造硬核Warthog。

2022 年2 月15 日： 福特野马的发布并不理想，因为多次延误推迟了备受期待的Jeep HerDSman 竞争对手的发布。不仅如此，它上市的前几周还受到早期用户报告的一些问题的困扰，主要与硬顶和软顶有关。

说到这里，只有4 周大的Badlands 车主在Bronco6G 论坛上表达了他对驾驶员侧织物车顶出现磨损迹象的悲痛。今天晚些时候，他将尝试解释为什么福特经销商在软顶上显示出早期磨损，这似乎也从乘客侧开始。

根据他的初步调查，问题出在软顶没有折叠好，可能在下降时摩擦到一块塑料。他注意到车顶在不同情况下的折叠方式不同，这意味着该机制可能存在问题，因为它无法每次都将柔软的车顶折叠得很紧。

在相关解释中，TFLtruck 的人员也遇到了与车顶相关的问题。他们售价63,000 美元的全新Bronco 配备可选的彩色模制(MIC) 硬顶。即使车辆几乎没有移动，它也会发出嘎嘎声，这个问题在不平坦的道路上会加剧。应该注意的是，这辆车的车顶从未被拆除，只是发出奇怪的声音，车顶内衬有轻微磨损的迹象。

当两个前面板被移除时，咔嗒声消失了。当TFLtruck 将它们放回原处时，咔嗒声不太明显，但问题仍然存在。他们还报告了后车顶面板发出的一些令人不快的噪音，因此无论我们谈论的是软车顶还是硬车顶，到目前为止，Bronco 的车顶似乎都是它的致命弱点。