圣达菲7用了什么发动机
发布时间:2023-05-29 17:58:02 来源:整理于互联网
这款发动机的设计来源于罗孚的发动机,现在荣威等品牌车型都在使用这款发动机。发动机可在高速下持续提供动力。是华泰圣达菲18t用的非常好的发动机航空级全铝合金部件,强度非常好,华泰圣达菲没有18T发动机配置,也没有15T、20T柴油版。

这款发动机的设计来源于罗孚的发动机,现在荣威等品牌车型都在使用这款发动机。发动机可在高速下持续提供动力。是华泰圣达菲18t用的非常好的发动机航空级全铝合金部件,强度非常好,

华泰圣达菲没有18T发动机配置,也没有15T、20T柴油版。

120L汽油三菱技术,4G63SM车型,结合圣达菲167吨自重,实际城市平均油耗92,93千瓦,不算大,最高时速165,218T汽油英国罗孚K4平台,卡瓦奇发动机,油耗103118千瓦,最高时速175 327V6汽油。

2012年或2013年使用27v6发动机。这辆车的油耗非常高。如果是华泰圣达菲,那么这就是20排量@2019。

圣达菲7是一款紧凑型SUV。这款车的长宽高分别为4675mm、1876mm、1704mm,轴距为2640mm。

圣达菲7系全系采用2.0升自然吸气发动机,最大功率108kw,最大扭矩177牛米,最大功率转速6000转,最大扭矩转速4800转。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

该发动机与5速手动变速器配对。

圣达菲7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架。这种悬架的结构非常简单,而且这种悬架的体积也比较小。

麦弗逊悬架只有一个L 形控制臂。这种悬架几乎不占用发动机舱的空间,所以很多前置横置发动机的车都会采用麦弗逊式前悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,结构简单,占用空间也比较小。

采用扭力梁悬架可以改善车轮的接地性能,从而可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。

如果你对圣达菲7感兴趣,可以去当地的4s店试驾。

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