六万公里保养项目有哪些

一般情况下，6万公里的保养就需要大保养了。除了平时大保养中需要做的最基本的保养项目外，还需要进行全面的检查。大多数润滑油、冷却液等都需要更换，如冷却液、制动液、动力转向油、变速箱齿轮油等。

此外，还需要重点清洗节气门、喷油器、三元催化器等，然后是轮胎、火花塞、刹车片。如果使用寿命到了，必须及时更换。

1、日常保养的基本项目包括更换机油和机油滤清器（机油滤清器），这是每次保养必做的项目。此外，空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯也到了更换时间。可以先检查空调、空调滤芯，有堵塞就更换，没有堵塞就不用更换。

2、传动油。一般来说，手动变速箱的变速箱油每6万公里更换一次，自动变速箱的变速箱油每8万公里更换一次。

3、刹车油。制动液通常每两年更换一次。这也需要检查。如果4S店说没问题，就不需要换了。

4、火花塞。根据火花塞的材质不同，寿命也不同。一般火花塞3万公里左右；而更好的火花塞寿命可达8万公里。

5. 轮胎。由于轮胎是橡胶制品，具有橡胶老化的特点。一般五年后就会老化，轮胎的最终寿命为7年或8万公里。 6万公里时，重要的是要检查轮胎，看胎纹是否清晰，是否已经磨到安全线。

6、刹车片。 6万公里的时候也要注意刹车片。这主要受个人驾驶习惯的影响。如果频繁或突然刹车，刹车片的寿命就会变短，6万公里后就应该更换了。建议平时行车时，尽量用油门控制车速，少踩刹车，这样可以延长刹车片的使用寿命。