福特进气格栅

福特将退出更新版Escape 的测试（在北美以外的市场上以Kuga 的名义出售），但这一次它使用了新的伪装，这样做隐藏得更少。这些照片向我们展示了该车型的前饰板，这是新设计中最引人注目的更新方面之一。

我们之前看过更新的2023 Ford Escape/Kuga 测试，我们甚至看到它与当前的Kuga ST 一起测试，但是，这些新照片以我们尚未见过的方式揭示了格栅的形状，给我们一个很好地表明它将如何与新的前大灯相互作用。

更新后的前大灯更纤细、更锐利，并以允许它们生长的方式包裹引擎盖，使闭合线更靠近格栅顶部。这反过来又将福特标志从其先前的位置向下推到格栅上，格栅位于前灯之间。

格栅的整体造型也发生了变化。顶部柔和的向上曲线使更新后的SUV 看起来比当前车型更像一个微笑。它还具有比外观设计更多的八边形，即六边形。

福特在格栅旁边的进气口的计划还有待观察，因此该汽车制造商仍有一些设计秘密。但是除了车辆之外，很难在其他地方的设计中发现差异。

在内部，福特有望为2023 Escape 提供与福克斯更新时相同的13.2 英寸信息娱乐屏幕和SYNC4。预计引擎盖下的现代化程度很小，紧凑型SUV 将继续提供一系列标准汽油、全混合动力和插电式混合动力系统。

2023 Ford Escape 及其欧洲双胞胎Escape 都将于今年晚些时候亮相。

福特金牛座是福特旗下的一款中型轿车。这辆车没有四驱版本。所有福特金牛座系列都是前轮驱动。这款车是长安福特生产的。福特金牛座的所有国内版本均使用2.0升涡轮增压发动机。

福特金牛座的轴距达到了2949mm，长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm。

福特金牛座的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力和390牛米。这台发动机从2500转可以输出最大扭矩，可以持续到3500转。发动机在5500 rpm 时产生最大功率。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是一台8at变速箱。

福特金牛座前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆悬架是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。

多连杆悬架的结构比较复杂，零件数量也比较多。这种暂停的成本相对较高。

但是多连杆悬架可以提高汽车的平顺性和操控性。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。