摩托车充电器接线教程

摩托车充电器接线教程:

1、布线：

将充电器输出的两个金属夹子夹住，红线的金属夹子为正极，接到电池的正极端子上；带有黑色(也有绿色或蓝色)电线的金属夹是负极，夹在电池的负极端子上。拔掉电池上的所有瓶塞，以免充电产生的气泡将电池盒撑爆。

2、电压调节：

将充电器的输出电压调整到与电池的额定电压相同。一般摩托车的电池是12伏的，也有6伏的。

3、打开电源：

将充电装置重置为零，并打开充电器。

4、升档：

逐渐增加充电档位，根据你需要充电的速度来挂档。一档最慢，但充电最完美。

5、切断电源：

充电完成后，电池里的酸会冒泡。当看到气泡时，表示电池充满电。将齿轮转回零位，切断充电器电源，取下金属夹。

摩托车头有点跑偏，自己调整的方法:

松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。摩托车翘头的方法如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是懂车的人笑你不专业，练习时极有可能把前轮抬得过高，到时候人倒是原地站着，车子已经先飞出去了。动作要点练习时切记油门一定给得要稳，循序渐进逐步递增，油门在由小至大后两胯夹紧车身，跟着车子前行。前轮离地后千万不要紧张，两脚拖着车走可以用脚来控制角度和方向注此方法只适合小车和越野车。车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油。