自动档车正确放脚方法

自动档汽车没有离合器踏板。驾驶自动档汽车，只需要用右脚，不用左脚。右脚控制油门和刹车踏板，左脚停在它应该在的地方。

每辆汽车，在刹车踏板的左侧，都会有一个专门放脚的地方，很多人称之为“踏板”。左脚不用时，放在上面。

右脚，要么放在油门踏板上，要么放在制动踏板上。

千万不要养成左脚刹车，右脚加速的习惯。紧急情况下，双脚可能会同时踩在一起，非常危险。

出于安全原因，驾驶配备自动变速器的汽车只使用右脚而不是左脚。至于具体原因，这里就不详细介绍了，有兴趣的朋友可以自行上网查资料。

启动和停放自动变速器汽车的正确步骤：

启动步骤： 1. 点火。 2.系好安全带。 3.踩刹车。 4.挂D档。 5.松开手刹。 6、慢慢松开刹车，踩油门，启动完成。

停车步骤： 1.踩刹车。 2、挂入N档（这一步可以忽略）。 3.拉起手刹。 4. 松开脚刹，确保车辆不动。 5、挂P档。 6. 关火。 7.锁车。

D档和M档可以边行驶边切换，不需要踩刹车踏板就可以从D档切换到M档。 M档是自动变速器的手动模式。切换到M档后，驾驶者可以通过换档杆或换档拨片来控制变速箱的换档。

汽车上常用的自动变速器有三种，分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。该变速箱仅比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

该变速箱中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。 cvt变速箱内部只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的换档平顺性比较好。

AT变速器是世界上技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速器。

AT变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

AT变速箱的换挡平顺性比较好。