汽车空调干燥瓶多久换一次

发布时间:2024-12-18 23:44:01 来源:整理于互联网
汽车空调干燥瓶更换时间分两种情况:一、正常情况下3到5年换一次,或10到15万公里更换一次,以先到为准。二、干燥瓶损坏时要及时更换。干燥瓶坏了最常见的原因是脏堵,一般是杂质或者水分将管路堵死了。如果干燥瓶坏了,空调的制冷效果就会出现

汽车空调干燥瓶更换时间分两种情况:

一、正常情况下3到5年换一次,或10到15万公里更换一次,以先到为准。

二、干燥瓶损坏时要及时更换。干燥瓶坏了最常见的原因是脏堵,一般是杂质或者水分将管路堵死了。如果干燥瓶坏了,空调的制冷效果就会出现问题,或者是空调不能正常制冷,车主就需要及时检查或者更换干燥瓶了。

汽车空调储液干燥器的作用有以下3种:

1、空调干燥瓶内储存着空调工作所需要的制冷剂,在空调系统工作时能够及时调动制冷剂辅助其工作。空调系统工作强度越大,所需要的制冷剂就越多;

2、空调干燥瓶可以过滤掉车内管路和空调压缩机等地方产生的杂质,避免因杂质堵塞而影响汽车空调系统的正常工作;

3、空调干燥瓶可以吸收空调系统中的水分,干燥其运行环境,避免空调制冷系统产生水堵、冰堵或脏堵。

汽车空调干燥瓶IN接进气入口。汽车空调干燥瓶是保证压缩机和制冷系统正常运行必要设备。它起着贮液、过滤、干燥三方面的作用。 原理是通过加热干燥刹车系统中的水汽,使水汽蒸发从而达到干燥的目的,防止刹车系统水汽结冰,影响刹车。

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给驾驶员提供舒适环境的空调系统。当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。

在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

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