刹车踩二三脚才能硬

如下：

1、真空助力制动，在踩刹车的时候，能够给总泵比人工大几倍的推力，因此第一脚可以说不费力，当然感觉“刹车软”。若第一脚不软，也就是“硬”的话，那就是真空助力不起作用了，需要检查助力器。

2、真空助力制动，不需要踩第二脚，第一脚制动效能差，要检查制动系，比如缺刹车油或进空气、摩擦片磨损导致刹车间隙过大等。

3、刹车踩第二脚才硬，是制动间隙过大的原因，与总泵无关，排空气也没有用。制动间隙过大，分泵活塞要移动更大的距离，才能推动活塞、摩擦片与制动盘接触，因此需要总泵推出更多的油。然而总泵推一次排出的油不能满足分泵的需要，必须推两次才够。

一旦分泵活塞、摩擦片接触到制动盘，就不会再移动了，此时总泵再也踩不动了(硬了)。

刹车踩到底吱吱响的原因及解决办法有以下12点：

1、新车的刹车需要磨合期。如果车主开的是新车，那么踩刹车有异响是正常现象。新车的刹车还没有被使用过，需要经过一定的磨合期才能有更好的制动效果。

解决办法：属于正常现象。

2、刹车片老化。老化的刹车片也会使得车主在踩刹车片时听到异响。

解决办法：去4s店对刹车片进行维修。

3、刹车片内有异物。如果车子的刹车片上夹杂了异物，那么也会影响刹车的正常使用。

解决办法：清理刹车片内异物。

4、刹车片型号与汽车不匹配。如果车上安装的刹车片与厂家提供的标准型号不一致，也可能导致车主踩刹车发出异响。

解决办法：更换型号与汽车匹配的刹车片。

5、轮胎磨损严重。车子的轮胎磨损严重会影响刹车的效果，进而车主有可能会听到刹车产生的异响。

解决办法：更换轮胎。

6、刹车片的磨损已经到达了极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦，这个时候就会出现铁磨铁的声音。

解决办法：更换刹车片。

7、刹车盘片锈蚀，导致刹车踩到底吱吱响。

解决办法：更换刹车盘。

8、刹车盘磨损过度，导致刹车踩到底吱吱响。

解决办法：去4s店对刹车盘进行维修。

9、使用劣质、过硬的刹车片，导致刹车踩到底吱吱响。

解决办法：更换质量较好的刹车片。

10、制动分泵异常，制动液缺乏，导致刹车踩到底吱吱响。

解决办法：更换制动分泵。

11、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物，导致刹车踩到底吱吱响。

解决办法：清理制动鼓或盘片与蹄片间的异物。

12、卡钳复位不良。钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

解决办法：更换卡钳。