10年以内的车多久一审

如果是九座以下的非营运小客车（不含面包车），前六年不需要去年检线，六到十年的车需要去年检每两年在线检查一次。年检是每个车主都会遇到的事情。年检是检查汽车的技术状况是否达标，以减少交通事故发生的概率。

年检时，需要对汽车的制动系统、照明系统、底盘、尾气排放等进行检测。

如果其中一项检测不达标，就会导致汽车无法通过年检。

很多老车最怕的就是尾气排放测试，因为很多老车都过不了这个测试。

老车之所以不能通过这个测试，多半是因为三元催化器出现故障或者堵塞。

三元催化器是安装在排气管头部的部件，用于净化废气。

三元催化器其实是一个易损件，需要定期更换。

三元催化转化器长期使用可能会失效或老化。

如果三元催化转化器出现故障或老化，会导致车辆尾气排放超标。

这将导致汽车无法通过年检。

如果要解决这个问题，只需要更换新的三元催化转化器即可。

全新原装三元催化转化器的价格相对较贵。

汽车的年检就像对一个人的体检。一定要在一定的时间进行，汽车也是如此。一定要在规定的时间进行检查，否则不能开车上路。很多人不知道10年内汽车年检的频率是多少。这个其实是不一样的，不同的车是不一样的。无论是私家车、商用车还是货车，年检的周期都不一样。

私家车在十年内基本每两年检查一次。免检车辆虽然前六年不需要到年检站进行年检，但仍需办理相关年检手续，并获得年检标志。第六年要开车去检测站检测，然后每两年，也就是第八年和第十年，还要去检测站检测。 2022年10月1日起，非营运小微客车原10年（第六年、第八年、第十年）三次年检调整为两次年检（第六年、第一年）年）10年），10年内，每两年向公安交通管理部门申请检验标志。

如果是出租车、乘用车等行驶车辆，前5年每年检查一次，之后每6个月检查一次。载货汽车和大中型非营运客车，10年内每年检验一次。 10年以上，每6个月检查一次。总而言之，车辆检查的频率取决于其型号和车龄。