挂倒档车子发抖怎么回事

挂倒档车子发抖的原因及解决方法：

1、可能是因为车辆刚启动，发动机的温度还比较低，离合的变速器因为油的浓度大而分离的不彻底，因此会造成车辆发抖的现象。需要等待发动机的温度正常。

2、还有可能是车零件堵塞，由于车内的积碳严重，会导致喷油嘴堵塞、火花塞有问题、脏空气滤清器、积碳、油脂堵塞，同样车子在倒挡时也会发抖，这时最好是去维修店清理堵塞的故障部位。

3、还有一种可能性是没有按正确的方法来倒挡，这时就要改正平时错误的倒挡习惯。

4、其实倒挡的原理是齿轮之间相互啮合的一种方式，在挂倒档时车抖动，或者是发出非常大的噪音，大多数是齿轮没有完全啮合而造成的。需要及时维修齿轮啮合情况。

在行驶时不管是挂哪个档位，都要把离合器踩到底，这样才能够完全的切断发动机和变速箱的动力输出，需要切记的是在挂倒挡时，要先把车辆停稳，并且要降低速度。

挂倒档不顺畅的原因有：

1、倒档齿轮同步器损坏。变速拨叉位置不当，导致锥盘与锥环处于高速摩擦状态而烧毁。解决方法：维修更换倒档齿轮同步器。

2、倒挡齿轮齿牙损坏。两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长，次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉档的现象。解决方法：维修更换倒挡齿轮齿牙。

3、倒挡轴承损坏。表面磨损呈镜面壮，色泽呈蓝色或棕色。此种情况是由于润滑不足造成的，应改善润滑状况。解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行更换轴承，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

4、离合松得太快。会导致发动机负荷瞬间增大，如果油门配合不好，此时的发动机功率不足就会造成明显的挂倒挡顿挫；解决办法：试试3000转换挡，顿挫会小很多。退档的时候等转速降下来再退。

5、发动机油路堵塞。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱，或者喷的油变少，动力就会不足，导致产生顿挫感；解决方法：建议去4S店或者维修厂清洗发动机油路，并检查发动机的零件。

6、变速箱油脏。导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。解决方法：清洗变速箱油，一般情况下需要每两年更换一次自动变速箱润滑油。

倒档如何使用：

1、踩下离合和刹车(手动档)/刹车(自动档)将车辆停稳静止1秒以上以后，再挂入倒档。

2、如果出现挂档失败或者挂档打齿时，重复以上操作，再次挂入倒档。

3、由于倒档是直齿结构，长期不规范操作导致打齿现象会造成变速箱内部损坏，所以请养成良好的换挡习惯。