新能源车开空调对续航的影响

新能源汽车开空调对续航的影响有电源管理问题，整体质量，环境温度，电池容量。也会影响10%左右的续航里程。

以下是具体影响介绍：

1、电源管理问题：好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现。

2、整体质量：由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现。

3、环境温度：电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅。通过电阻加热的方式进行，从而达到加热空气的目的，而热泵系统则是可以吸收空气中的热量达到制热的目的。所以这两种相比时，PTC制热方式更加耗电，对续航的影响也更大。

4、电池组容量：电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。纯电动汽车在驾驶过程中，如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中，需要合理地降低使用频率，从而提升用车的便捷性。

纯电动汽车的暖风空调和汽油车的完全是两个原理，汽油车是利用发动机的冷却液来给车辆提供热源。当发动机工作以后，冷却液的温度一般会达到90多度。而纯电动汽车的暖风空调主要是通过PTC来实现的，原理类似于家用的加热器，这个PTC比冷风空调还要费电一些，一般会影响15%左右的里程。

所以，纯电动汽车在驾驶过程中，如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中，需要合理的降低使用频率，从而提升用车便捷性。

电动汽车的在电量低于10%的情况下，会限制电量的使用，就不会给空调供电了，所以当电量低的时候还是要把空调关掉的。