风光e1的续航里程是多少

工信部给出的风光E1续航里程为271公里。这个数据是在一些理想条件下测试的，实际使用过程中续航里程会偏低。

影响纯电动汽车续航里程的因素有很多，比如气温、风向、车速等。

纯电动汽车没有发动机，这种汽车的空调完全靠电力运行。

如果行车时开着空调，续航里程会减少。

冬天使用纯电动汽车时，续航里程会降低，因为冬天室外温度比较低，会影响锂电池的活性。

大家在冬天使用纯电动车一定要注意。

风光e1为单电机机型。该车电动机的最大功率为33kw，最大扭矩为125Nm。

这辆车的电动机是前置的，所以这辆车也是前轮驱动的。

风光e1采用的是三元锂电池，纯电动车大多采用的是三元锂电池。

三元锂电池的正极是由三元材料制成的。有的三元锂电池的正极是由镍、钴、锰制成的，有的三元锂电池的正极是由镍、钴、铝制成的。

三元锂电池的能量密度更高，而且这种电池的重量更轻。

对锋光e1感兴趣的可以去试驾一下。驾驶这辆车的感觉很好。

风光E1没有空气滤芯。这是一款纯电动汽车。这辆车没有发动机或进气系统，所以没有空气滤清器滤芯。

风光e1为单电机机型。该车电动机的最大功率为33kw，最大扭矩为125Nm。

Fengguang e1 是一款配备电动机的前轮驱动汽车。

风光e1采用了三元锂电池，非常适合家庭用车。

三元锂电池的正极是由三元材料制成的。有的三元锂电池的正极是由镍、钴、锰制成的，有的三元锂电池的正极是由镍、钴、铝制成的。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

风光e1前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

风光e1是一款小型suv。这种小型车的后悬架一般采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架。这种悬挂体积小，占用空间小。一般小型车后排没有多余的空间安装独立悬架。

后悬架采用扭力梁还可以扩大后排的乘员空间和后备箱空间，这对于小型车来说非常重要。

如果对风光e1感兴趣，可以到当地的4s店看车试驾。