油电混合跟插电混合有啥区别

消费者在买车之前，经常会听到油电混动和插电混动这两种车型，但是对于油电混动和插电混动的区别不是很清楚？

1、充电方式不同，插电式混合动力可以主动使用外部充电桩进行充电，无需使用燃油，从而实现真正的零排放。油电混合动力不能主动充电，只能靠发动机烧机油让车辆正常行驶。由于需要使用燃料，也会产生污染物。

2.电源不同。插电式混合动力的动力来源是电池，需要插电充电。油电混合动力的动力来源是汽油，电力是辅助功能。

3、新能源不同。插电式混合动力汽车属于新能源汽车，而油电混合动力汽车则不是新能源汽车。

4.里程不同。插电式混合动力使用纯电力驱动车辆，行驶里程通常可达数十公里。油电混合动力汽车如果单纯靠纯电力驱动，也只能行驶几公里。

国内量产的油电混合动力车型主要有丰田普锐斯、本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A5、君越2.4、雪佛兰沃蓝达；比亚迪F3DM、雷克萨斯-CT200、现代-伊兰特ISG、丰田-凯美瑞混动、大众-途锐混动等。

油电混合动力车最大的优势就是燃油经济性。以凯美瑞为例，混动版的百公里油耗约为5L，而普通版则需要两倍。

由于在原发动机基础上增加了电驱动系统，混动版的动力性能与3.0L发动机车型相当，但在驾驶和保养方面没有变化。基本就是很省油的普通车，刹车的时候可能会拖车。拉力会更明显一些。

油电混合动力车和普通车还是有一点点区别的。因为起步和低速行驶主要靠电动机，油电混合动力车不需要暖车，拿钥匙就可以走了。

而且，混动车型的保养也没有想象中那么贵。就凯美瑞而言，混合动力车型的保养与普通汽油车型基本相同。不同的是，电池的维护费用昂贵。

但是厂家往往会给电池更长的保修期，比如5年20万公里的保修期或者6年15万公里的保修期。在此期间，如果电池出现问题，厂家会保修车子或更换新电池。

当今社会主要提倡低碳生活，油电混合动力汽车正好顺应。此外，油电混合动力汽车的技术日新月异，非常省油。这成为了年轻人买车的又一选择。