比速m3用了什么发动机

Bisu m3是Bisu旗下的一款mpv车型。这款车采用1.5升自然吸气发动机。比速M3的长宽高分别为4760毫米、1810毫米和1751毫米，轴距为2800毫米。这是一款五门七座MPV。

代号为F15C的1.5升自然吸气发动机，比转速m3，这台发动机的最大扭矩为114马力和147牛米，这台发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为3600到4400转分钟。该发动机配备多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁气缸的重量更高，但是铸铁气缸能够承受的温度和压力更高，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性也更高。

该发动机与5速手动变速器配对。

Bisu m3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂式非独立悬架。

后悬架采用非独立悬架，可以扩大汽车后排乘员空间和后备箱空间。空间对于MPV车型来说非常重要。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，应用广泛，成本低，体积小，结构简单。

麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱空间。

因此，很多前置横置发动机的汽车都会采用麦弗逊式独立悬架。

Bisu m3不是两厢车也不是三厢车，它是一款mpv车型。 Bisu m3的长宽高分别为4760mm、1810mm、1751mm，轴距为2800mm。这款车的内部空间比较大。

Bisu m3系列采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩215牛米，最大功率转速5500转，最大扭矩转速2000~4000转。该发动机配备多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

该发动机与5速手动变速器配对。

1.5升自然吸气发动机最大功率84kw，最大扭矩147牛米，最大功率转速6000转，最大扭矩转速3600~4400转。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

该发动机与5速手动变速器配对。

Bisu m3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂式非独立悬架。

很多MPV车型的后悬架都会采用非独立悬架，这并不奇怪。

如果你对m3的对比速度感兴趣，可以去试驾一下。这款车的性价比还是很高的。