甲壳虫为啥要停产

甲壳虫停产的主要原因是销量。由于甲壳虫的外观设计和实用性现在已经不能吸引大众的眼球，所以近年来甲壳虫的销量一直在下滑，但是旗下的一些suv轿车销量却在增加，这也导致甲壳虫现在已经停产。但是这款车对女性还是很有吸引力的。以下是对甲壳虫的详细介绍：1。外观上，新款和现款甲壳虫车型差别不大。经典的圆形搭配扁平化的设计元素，简约时尚。配色方面，甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝。2.细节方面，新车的镀铬后视镜集成了LED转向灯，并配有电动调节和电加热功能。同时将配备双氙气大灯和LED日间行车灯。此外，新车提供了R-Line风格的前后保险杠，配有17英寸的“圆形”轮圈，在展现运动的同时透露出更多经典风格。3.内饰方面，这款车将配备CompositionMedia车载娱乐系统，6。5英寸彩色触摸屏，并具有手机映射功能(App-Connect)、CDu002FMP3播放、收音机、AUX-IN接口、USB接口、SD卡槽、蓝牙连接等功能。值得一提的是，该车还将配备挡泥板音响。4.动力系统方面，该车将搭载匹配代号为EA211的1。2T和1。4T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

2019年7月9日，最后一辆甲壳虫在大众位于墨西哥Puebla的工厂下线，之后正式停产。这辆最后下线的甲壳虫，将在当地博物馆展出。截至目前，大众甲壳虫是大众汽车历史上销量第三高的车型，总计超过2150万辆。

以下是关于甲壳虫的更多介绍：

1、甲壳虫于1936年完成首次测试，1938年正式投入生产，经历了三代车型设计：大众汽车宣布生产完最后一批甲壳虫，宣布甲壳虫正式停产，标志着这款拥有81年历史、曾风靡全球的经典车款。

2、甲壳虫起源于1935年，最初由作为保时捷之父的费迪南德·波尔舍设计，由于其造型被昵称为甲壳虫：甲壳虫在全球大热成为嬉皮士文化的代表，甲壳虫的历史销量超过2千万辆，但由于大众集团近年来“排放门”之后削减预算的考虑，甲壳虫被迫停产。