转速过高会爆缸吗

发动机有一定的转速限制，你在转速表里可以看到有一定的区域是红色的，就是转速危险区。

爆缸是发动机温度过高，缸体融化。简单说，就是缸体融化后部件变成一个金属块了，当然也就完了，修都修不了。

如果长时间在超高转速(主要看是什么车，多长时间和多高转速)，车就会爆缸。

大家都知道，转速高了利于发动机功率输出，所以在不考虑油的情况下，高转速时车会比较“有劲”，但过高时发动机负担就会太大，因为多余的动能会不断地被转化为热能。

我们最常见爆缸的时候往往是在汽车比赛中，由于功率(动力)的需求，车手会让车长时间保持在高转速区，如果没控制好档位，使转速上限超出，便会爆缸，也可能由于散热出了一点小问题，在比赛中也会爆缸。

“飞车”里，如果你不换档，一直在低档位，转速一定是会到红区的，过一段时间再不升档就……就是这个道理。

转速高但车速提不起来的原因及解决办法有以下10点：

1、离合器出现故障。如果车主使用的是手动变速器，那就可能是离合器出现故障引起的，当离合器的摩擦片存在打滑的现象，车辆就会失去动力。而变速器也有可能存在了一定的问题，比如说输出轴和挡位的啮合齿轮有问题。

解决办法：去4s店对离合器进行维修，必要时进行更换。

2、液力变矩器损坏。对于自动挡变速器，常见的原因是液力变矩器损坏，没有了锁止导致的。发动机在转速、车速、油门深度达到一定程度后，液力变矩器就会锁止，在没有锁止前，是会容易出现踩油门只有转速，而车速没有提升的情况的。

解决办法：去4s店对液力变矩器进行维修。

3、节气门过脏，或者控制节气门电压失衡导致的。

解决办法：清洗节气门。

4、汽车的变速器未挂上对应挡位，例如变速手柄本来在5挡的位置，但是变速齿轮才啮合在2挡的位置，两者之间不对应，即通常所说的乱挡，这个时候还会伴随着无法挂倒挡的问题。

解决办法：需要在换挡杆周边去找到shift lock的按键，然后去进行解锁操作即可。

5、日常操作不到位。 某些车主是新司机，除了车辆自身的故障问题，新司机的日常操作如果不到位也会导致转速高车速上不去的现象发生，比如有些新手开车忘记了放下手刹，就会造成相应的问题出现。

解决办法：提前熟悉路线，在哪里左转，在哪里直行，做到心中有数。

6、离合器片磨损严重。

解决办法：更换离合器片。

7、摩擦片式离合器压紧的力矩不够。

解决办法：调整摩擦离合器结合的松紧程度。

8、波箱油太长时间没更换或波箱里的液压机构损坏。

解决办法：定期更换波箱油。

9、变速箱内部摩擦片打滑。

解决办法：去4s店对变速箱内部摩擦片进行维修。

10、发动机电控系统出现故障。

解决办法：去4s店对发动机的电控系统进行检查。