英菲尼迪q50l用了什么悬架

发布时间：2024-12-17 10:22:01 来源：整理于互联网

英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款中型轿车。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。该车前后悬架均装有横向稳定杆。英菲尼迪Q50l全系采用2.0升涡轮增压发动机。

这台2.0升涡轮增压发动机匹配的是7at变速箱。

双横臂悬架和多连杆悬架是比较常见的独立悬架。

双横臂悬架是一种结构相对复杂的独立悬架。这种悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有一个连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。

双横臂悬架的使用可以大大提高汽车的操控性。

多连杆悬架其实是在双叉臂悬架的基础上进行的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力。抓地力得到提升，车子的操控性和舒适性也会得到提升。

英菲尼迪q50l搭载的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为211马力，350牛米。该发动机的最大扭矩转速为1500至3500转/分，最大功率转速为5500转/分。该发动机采用铝合金气缸盖体。

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