大众干式双离合变速箱油多久换

发布时间:2024-12-17 08:00:01 来源:整理于互联网
大众干式双离合变速箱油更换周期为3年或6万公里左右,3年或6万公里是指双离合变速箱油的第一次更换周期。第一次更换完成后,每2年或4万公里更换一次,需要更换原厂专用油,因为双离合变速箱内部结构相对复杂,对润滑油的要求更高;干式双离合是指离合器

大众干式双离合变速箱油更换周期为3年或6万公里左右,3年或6万公里是指双离合变速箱油的第一次更换周期。第一次更换完成后,每2年或4万公里更换一次,需要更换原厂专用油,因为双离合变速箱内部结构相对复杂,对润滑油的要求更高;干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱,双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的,变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,大众汽车公司(德语:Volkswagen),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化,标志中的VW为全称中头一个字母,标志象是由三个用中指和食指作出的V组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

大众使用干式双离合变速箱的型号是DQ200。

大众汽车搭载的款DSG双离合干式变速器之一,在大众内部代号为DQ200,属于七速双离合变速器的一种,能承受的最大扭矩为250牛米,主要搭载于中低排量的车型。

它的优点有3点:

1、燃油经济性。

DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩,由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性,很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示,同样是77Kw的发动机,配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。

2、更小的润滑油需求。

DQ200离合器除了传递效率更高外,7速DSG变速箱还省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件,与普通手动变速箱一样,变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因而7挡DSG变速箱油仅需要1.7升变速箱油(6挡DSG变速箱需要6.5升)。

3、体积小。

因为布局和选用摩擦材料的因素,干式双离

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