水箱里的空气怎么排

水箱排空气的方法是：

1、将车辆打着火进行5-10分钟的预热；

2、等冷却风扇转之后冷却液会下去一点；

3、再帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了。

不过这种方法只能治标不治本，想要完全根治好水箱里的空气，就得在下次更换冷却液时进行正确操作，以下为操作步骤：

第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；

第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；

第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；

第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。

汽车水箱有空气的表现是：水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，发动机冷却系统是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在适宜的温度状态下工作。

水箱里边儿加防冻液。加水会引起问题。防冻液用于冷却发动机。如果加水，水加热后会出现水垢，可能会堵塞冷却系统。而且水的沸点比防冻液低，冰点比防冻液高，所以夏天和冬天用水冷却发动机会出现问题。因此，水箱中需要防冻液。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠防冻液来持续循环发动机中的热量。

水箱添加防冻液的方法：

1、首先需要找到水箱放水阀，通常都是在汽车底部的位置，打开水箱放水阀把防冻液放掉。

2、对冷却系统进行清洗，需要往发动机的冷却系统内不断加入清洗。并且在清洗的过程中，应该让发动机处于怠速运转的状态，一直到水箱放出来的全部都是清水。

3、等到清水流干净以后，再去关掉水箱放水阀。然后开始添加全新的防冻液，一般都是加注到max和min两个刻度线之间。

4、然后盖好盖子，再去启动发动机，采用怠速运转的方式，大概保持3到5分钟时间，确保水路里面的空气可以更好排出来。

5、此时防冻液灌里面的液位会稍微下降一点，因此车主还需要及时添加防冻液，继续补充到“MIN”和“MAX”这两个刻度线之间就好。

防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。发动机刚启动时，防冻液循环量很小。防冻液小循环时不需要通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液会大量循环。此时，防冻液会通过散热器水箱散热，使发动机能够保持在合理的工作温度内。

防冻液需要定期更换，长时间使用防冻液，冰点会上升，沸点会下降。如果不定期更换防冻液，会影响发动机的正常运转。更换防冻液时，一定要去专业机构，购买大品牌的正品防冻液，选择适合自己汽车发动机的型号。