换了避震要做四轮定位吗

如果车主只更换车辆的减震器，并不需要为车辆做四轮定位，四轮定位一般车辆行驶时出现跑偏的情况，如果但车主担心车辆四轮的数据准确，所以才做四轮定位恢复车辆的数据。

一般修理部在更换减震器时，是将车辆的悬架还有轮毂拆卸后，再更换新的减震器，车辆的四轮数据并没有受到干扰，也没有影响车辆转向拉杆的长度，所以是不需要做四轮定位的。当然这种说法也不是绝对的，如果车辆后期使用时，出现了跑偏的情况，车主就需要为车辆做一个四轮定位了。车主需要注意的是，四轮定位并不是保养项目，而是维修项目，没有必要做就无需浪费金钱了。

四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合，是一种维修方法。

更换轮胎的步骤：用千斤顶将车辆顶起一定高度；拆除螺丝，取下轮胎；

换上备用，

松开千斤顶。

需要做四轮定位的情况：

1、更换或维修过减震、转向系统；

2、经常上路和快速过减速带；

3、车辆发生过碰撞事故，或者出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正现象；

4、行车过程中车辆跑偏；

5、汽车轮胎有明显磨损；

6、更换底盘、悬挂部件。

如果备胎上没有胎压监测，更换备胎后会有报警提示胎压不足。如果车主检查到的胎压是在正常范围内就可以开，而如果胎压不正常，则建议车主最好不要再继续行驶，可以请求支援。因为胎压不正常还继续行驶的话，会给驾驶带来一定的危险性，如胎压不足的话，方向盘可能会变沉，出现跑偏的状况，还会增大轮胎的磨损。而胎压过高，在高速、高温情况下行驶，会增大轮胎爆胎的几率等。

一般备胎分为两种，全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎是指备胎与车辆使用的轮胎规格一致。非全尺寸备胎是指备胎的尺寸小于正常使用的轮胎。备胎只能作为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80km/h。

备胎也需要进行养护，要检查备胎的胎压以及是否有磨损和裂痕。还要备胎要远离腐蚀性物品，因为备胎主要成分是橡胶，而橡胶极易被各种油品腐蚀，所以备胎的存放要远离各种润滑油。