高挡位低转速只要不是习惯性，对车影响就不大，但如果长时间高挡位低转速，对车辆危害较大。

具体危害介绍：

1、费油。高挡位低转速的时候虽然转速低，但是发动机为了能维持运转并尽可能地提供动力输出，会大负荷工作状态，这样也是最费油的工作状态；

2、容易形成积碳。高挡位低转速行驶，发动机转速低负荷高，最容易产生积碳。积碳会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等问题；

3、严重磨损发动机和发动机固定机构。高挡位低转速行驶是在传动比不合适的状态下运行，很容易出现发动机抖动，抖动连带着发动机和变速器的固定机构，这些机构很容易老化而产生噪音和整车震动；

另外这个时候发动机转速低负荷高，大负荷运行时，活塞、连杆和曲轴等运动部件承受很大的压力，产生严重的磨损，导致发动机过早损坏，而且离合器同样也承受着巨大的负重，使得离合器片提前磨损；

4、动力性能不足。汽车发动机的输出特性并不是低转速就能输出很大的动力，所以在发动机转速低的时候输出的动力也十分有限，这时候车辆的加速、爬坡都很吃力。

高档跑车不全是手动挡，还有手自一体的。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限，跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。

高档跑车有：兰博基尼MurcielagoRoadster、保时捷CarreraGT、法拉利F50、宝马NazcaC2、艾斯德拉Isdera112i、保时捷911GT3、法拉利-EnzoFerrari、帕加尼ZondaRoaDSter、麦克拉伦F1LeMansWinner、布加迪威龙BugattiVeyron。

以保时捷911 2020款Carrera 4 3.0T为例，该车长宽高分别为：4519mm，1852mm，1298mm，轴距为2450mm，最大功率为283kw，最大扭矩为450牛米，搭载3.0T 385马力H6发动机，与其匹配的是8挡湿式双离合变速箱。

高档跑车大多数手动挡的原因：

1、之所以顶级跑车大多数都是手动挡，主要是因为购买跑车的人群，比较注重操控性，所以操作灵活的手动挡更受欢迎，而且不提供自动挡的版本也在很大程度上减少了生产成本，毕竟生产自动挡的汽车，购买的人数也比较少。

2、手动档的车辆起步比较快，一般排量相同的发动机，车辆百公里的加速时间，手动档车辆要比自动档车辆短。手动档的车辆在换档和加速的过程中，能够保持速度不变，这样车辆加速更快，爆发力更强。

3、手动档车辆日常维护简单，变速箱的故障率也比较低，跑车因为经常需要高速行驶，对发动机和变速箱的要求也比较高。帕加尼Zonda