起亚车召回
4月21日，韩国总部通知起亚北美公司，正在调查一起翻车事故。有问题的车辆是EV6，具有线控换档系统。如果在车辆关闭和停放时存在电压波动，则换档控制单元可能会向驻车棘爪执行器发送不正确的命令，从而使零排放多用途车中的驻车机构脱离接合。
总部及时将调查结果通知了起亚北美公司，并建议美国安全研究人员采取现场行动。到目前为止，北美还没有发生事故投诉或报告，但这家汽车制造商不得不召回9,014 辆该品种的汽车。这些车辆于去年11月17日至今年4月7日在京畿道华城工厂生产。
制造商被列为现代KEFICOCorp。换档控制单元的零件号是42951-18150。随附的报告强调，目标车辆的车主将在5 月25 日通过一等邮件收到通知，并被指示将他们的车辆带入软件更新。
补救软件可防止换档控制单元将停车棘爪移出停车位，从而消除车辆停车时翻车的风险。 5 月3 日，改进后的软件逻辑应用于生产。一天前，现代汽车为蔚山制造的Ioniq5 推出了补救软件。
作为大众ID.4 的有趣替代品，起亚EV6 还成功地从特斯拉相当昂贵的Model Y 中抢走了一些客户。起价为40,900 美元（不含目的地费用和联邦税收抵免），最高售价为62,990 美元（不含目的地费用和联邦税收抵免）规格。 EV6 提供单电机和双电机版本。远程RWD 充满电后可行驶310 英里（499 公里）。
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