凯迪拉克是几几年诞生的
据全球首席营销官Deborah Wahl 称,2018 年,凯迪拉克创下了382,184 辆的新销售记录。然而,在美国,销量下降1.1% 至154,702 —— 辆,远低于领先的高端品牌奥迪、宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰。
重要的是要反思该品牌的未来,该品牌在1978 年售出超过350,000 辆汽车,但主要在美国。
未来的答案之一就是电动化。凯迪拉克将领导通用汽车的新电动汽车计划,预计该计划将在三年内推出其首款车型。
时机表明,为各种电动汽车开发新的BEV3 架构的决定最近做出了—— 晚了,但希望不会太晚。
新平台将适用于电动车:
凯迪拉克将成为通用汽车领先的电动汽车品牌,并将推出公司新型电池电动汽车架构的首款车型,这是通用汽车先进且盈利的电动汽车系列的基础。
灵活的平台将提供多种车身样式,并提供前轮、后轮和全轮配置。
其最重要的组件包括电池单元,专为在所有程序中实现最大可用性而设计。根据车辆和客户要求,还可以调整电池系统。
时间有限。在美国,通用汽车已经进入联邦税收抵免逐步淘汰程序,因此从BEV 中获利的唯一途径是利用规模。中国(最大的电动汽车市场)需要有很高的规模才能保持竞争力。我们猜测这是跨品牌的许多车型需要一个新的通用电动汽车平台的主要原因(从高质量的凯迪拉克开始,以尽可能多地收回成本)。
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