汽车空调频繁启停

1、汽车开启了节能模式或者自动功能，夏季温度较高会出现空调频繁启停的情况。如果汽车开启了节能模式或者自动功能，在达到所设定的温度之后会自动停止工作，超过预设温度后又会重新启动，夏季温度较高，因此会出现空调频繁启停的情况。

解决办法：建议车主将相关模式关闭，使用正常模式即可。

2、汽车空调的制冷剂出现不足或者过多的情况。

如果汽车空调的制冷剂出现不足或者过多的情况会导致压缩机内的压力出现明显变化，由此也会造成空调系统的频繁启停。

解决办法：这种情况可以检查制冷剂的余量，将其调整至合适范围内即可。

3、汽车的空调系统出现管路堵塞或者零件损坏。

当汽车的空调系统出现管路堵塞或者零件损坏等情况也会影响空调的正常工作，导致出现频繁启停的情况。

解决办法：建议前往4S店进行检查，可以对管路进行清洗，对受损零件进行修理或更换。

4、排气压力偏高、吸气压力偏低。系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞，同样会对吸排气的压力造成影响。

解决办法：通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力，加大冷却水量来降低排气压力。

5、继电器的设定限制过高。高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作。

解决办法：适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。

以下是汽车空调膨胀阀调整方法：

1、在调试前，应先松开填料压盖，调整后随手将盖压紧，以防制冷剂泄漏；在调试前，可先估算一下实际情况，当接近调稳时，将调节螺栓再转动四分之一、二分之一圈即可，转动过热度调节螺栓，并观察低压压力；

2、把阀的调节螺栓逆向旋转，弹簧弹力增大，阀的开度减小，即流量减少；顺向旋转调节螺栓，弹簧弹力减弱，阀的开度增大，即流量增多；一般将螺栓旋转一圈，其过热度变化量约为0度。