发动机烧了怎么修理

机油燃烧可分为四种情况:

1.废气再循环阀损坏，发动机机油废气进入燃烧室，导致机油燃烧。方法:拆下空进气管，检查EGR阀附近是否有明显的油污。解决方法:修理或更换废气再循环阀。

2.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封因老化密封不严密，导致机油从气门位置进入燃烧室，造成机油燃烧。检查方法:上车→打开加油口盖→检查有无蓝色气体喷出，有无漏气；不好。解决方案:更换阀门、阀门油封、阀门导管等。

3.发动机气缸垫烧穿，导致机油从油道泄漏到燃烧室，从而烧坏机油。方法:拆下火花塞→检查气缸压力。如果相邻两个气缸的气压相近且低于标准值，就会出现气缸窜气，可能造成漏油。解决方法:更换气缸垫。

4.活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙过大，导致油进入燃烧室燃烧。方法:开车→拔出油尺，观察油尺是否有蓝色气体喷出。是的，烧机油；不，不烧油。解决方案:发动机维护，更换活塞、活塞环、气缸套等。

1、启动时排气管冒蓝烟，但在发动机工作一段时间之后又恢复正常；

2、行驶时排气管冒蓝烟，同时机油口有脉动蓝烟冒出；

3、机动车在怠速状态，机动车的发动机出现抖动的情况。

4、机油在一个例行保养周期中严重缺少。

发动机烧机油的原因：

1、机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。建议定期更换发动机油。

2、机油添加量过多。建议抽出一部分机油。

3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当。建议更换正规厂家的产品。

4、点火时间过早或过晚。建议汽车通电5分钟以后再点火。

5、冷却系中水箱内污垢过多。建议清洗水箱。

6、散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。建议清洗散热器。