踏板车老是减速熄火

1、油路堵塞。一般情况是油路有堵塞或是沉积物。

解决办法：清洗油路。

2、电路短路。点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。

解决办法：去维修店检修电路。

3、化油器混合气较稀。化油器混合气较稀无法提供足够的动力。

解决办法：把化油器混合气略调浓些，注意调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀，不要调反。一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜。

4、燃油滤清器堵塞。油门加大后燃油供给不足，导致熄火。停车后，汽油流入浮子室，因此可以重新启动。但再次踩油门后，化油器油位下降，主计量孔吸不到油，导致再次熄火。

解决办法：清洗或更换燃油滤清器。

5、化油器主计量孔堵塞。可能是燃油不干净或踏板车长时间未骑行导致燃油变质，形成的凝胶堵塞主计量孔。

解决办法：清理化油器主计量孔，更换新的质量好的燃油。

6、发动机过热引起的轻微涨缸。所以踏板车总减速熄火。

解决办法：如果是涨缸，一定要去修理厂更换缸体、活塞、活塞环。

对于踏板车说，空滤是最重要的保养内容之一，踏板车的空滤安装在后轮旁，行驶时带起的灰尘和右边风扇都会把大量灰尘吹过去被空滤吸入，所以一般踏板车每隔2000公里必须清理一次空滤，否则不但会很费油，还会使灰尘透过滤芯后进入气缸磨损发动机。

踏板摩托车注意事项

整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质，不建议使用全合成润滑油，这主要是因为磨合期内换油周期比较短，加入全合成润滑油就会有点浪费，而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足，踏板摩托车发动机基本的润滑需求。

踏板摩托车磨合期内除了更换润滑油以外，只要控制发动机转速，保持一个合理的车速就没有过多需要注意的事项，但轮胎的气压是一个定期检查的项目，除此之外一些外观件的螺栓也需要定期检查一下。