水冷发动机如何散热
水冷式发动机依靠冷却液在发动机内不断循环来散热。
水冷发动机中有冷却液。冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。
冷却液在小循环时，不需要经过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。
冷却液只有在大循环时才会通过散热器水箱散热，从而使发动机的温度保持在正常范围内。
控制冷却剂循环的是恒温器。有些汽车使用控制更精确的电子恒温器。
如果节温器损坏，可能导致冷却液循环量小，也可能导致冷却液循环量大。
如果冷却液一直处于小循环状态，会导致发动机温度过高，出现沸腾现象。
冷却液需要定期更换，一般的家用车每两年需要更换一次冷却液。
如果冷却液长期不更换，冷却液的冰点会升高，沸点会下降，影响发动机的正常工作。
更换冷却液时，需要到专业店，使用专业设备进行更换。
如果发动机缺少冷却液，千万不要用自来水代替，可以用蒸馏水代替。
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