现在的小车要加水吗

防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，防冻液在发动机内是进行小循环的，防冻液进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，防冻液会进行大循环，此时防冻液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机维持在正常的工作温度范围内。

负责切换大小循环的部件是节温器。

防冻液是需要定期更换的，如果长时间使用，那会导致防冻液出现冰点升高沸点降低的情况。

这样会影响发动机的正常运行。

建议大家在平时用车时定期更换防冻液，并且一定要选择大品牌的正品防冻液。在更换防冻液时，一定要去专业机构找专业人士操作。

车辆一共有两个磨合阶段。

第一阶段的磨合是发动机的冷磨合和热磨合。冷磨合是在外力的驱动下让发动机运转进行磨合，热磨合是指发动机自己运转进行磨合，这些都是在主机厂完成的工作。

第二阶段就是发动机装车出场后，汽车运行中的磨合，就是俗称的新车磨合。

另外，由于磨损时的车辆没有达到最佳状态，以及金属离子在油中磨损而掉落，因此可能会影响油的润滑效果，从而提高油耗。这是正常现象。

等到5000公里就可以做首保了，换完新的机油滤清器后，车子也真的完成了磨合，可以正常使用了。

需要注意事项：

车主为车辆磨合时，不可以存在突然加速的行为，需要缓慢驾驶车辆，尤其是车辆点火以后，需要为车辆进行预热，再挂入行驶档位缓慢起步。

也不可以存在急刹车行为，车主需要控制好车辆的行驶档位，尽量使用低档位起步，再缓慢踩踏车辆的油门踏板，车辆磨合期间不可以经常使用一个档位，建议车主不定时更换车辆的档位，使车辆每个档位都能充分磨合。