特斯拉噪音很大
Archie Hamilton Racing 在YouTube 上展示的Model 3 Performance 也有全身包裹和精致的碳纤维包裹,配有谨慎的行李箱盖扰流板,可增加后轴的下压力。由于电动汽车为那些希望在更安静的车辆中产生内燃机噪音的人配备了人工发声器,因此阻力将引起很大争议。
Milltek Sport 自1983 年以来一直在开发排气系统。他们还为从福特Ranger 到奥迪Q7 的所有车型提供了一种称为主动声音控制的东西。他们还一直在为特斯拉Model 3 开发类似的东西,让司机有机会通过智能手机应用程序从多种发动机噪音中进行选择。有10 个可选音频文件可供选择,甚至还有适合科幻迷的星球大战曲调。
它的价格约为1,200 英镑(按今天的汇率计算接近1,600 美元),并且在某种意义上是可配置的。您可以调低或调高音量并根据需要调整音调。根据Milltek Sport 的说法,Active Sound Control 使用算法计算出道路、速度、节气门位置和功率之间的关系,以使人工排气声尽可能接近真实。
虽然有些人会说该系统违背了购买电动汽车的目的,但其他人确实怀念V8 的喧闹配乐,或者他们只是想掩盖在电动汽车中变得更加干扰的风声和轮胎噪音。
特斯拉已获得中国政府的最终批准,可以在其耗资20 亿美元的上海超级工厂开始生产Model 3。据路透社报道,中国工信部已将这家美国电动汽车制造商列入政府批准的汽车制造商名单。
这意味着,虽然工厂尚未完工,但特斯拉已经具备了开始造车的合法能力,而且只需要几周时间就可以完工。
第一辆出厂的汽车将是Model 3 轿车,随后将与密切相关的Model Y SUV 合并。老款的S-type和X-type不会在中国生产,特斯拉会专注于希望卖得好。
在产量方面,彭博社指出,上海工厂每年可生产50 万辆汽车。然而,特斯拉的最低目标仅为该目标的10%,今年的目标是生产50 万辆汽车,其中大部分在该公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂生产。
与美国相比,中国对于特斯拉的野心可谓是唯唯诺诺,因为政府对电动汽车的补贴力度很大。
特斯拉将能够利用各种激励措施,例如免除国内电动汽车购置税和更容易获得保护许可证。它还使该公司能够避开日益令人担忧的美中贸易战。
2018年,中国电动汽车销量超过120万辆,成为全球最大的电动汽车市场。

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