电池SOC是什么意思

SOC，全称State of Charge，是电池的充电状态，也就是剩余电量。它表示电池使用一段时间或长时间存放后，剩余可放电电量与充满电电量的比值。通常用一个字节的十六进制百分比表示，即取值范围为0100的两位数。

是SOC荷电状态的缩写，一般用来表示锂电池的充电倍率。充满电就是100%SOC，充电状态也叫剩余容量，表示电池在使用一段时间或长时间放置后剩余容量与充满的比例容量。常用百分比表示其取值范围为0~。

除了比亚迪宋DM的纯电驱动模式，目前包括荣威eRX5、宝马X1、别克VELITE 5在内的所有车型都无法独立调节车载电池的SOC，提前考虑到了不同的车辆使用环境。

电动汽车的SOC是指电池的功率，就像桶里的水一样。在某一时刻，电池所包含的可用电量称为电池在该时刻的SOC。当电池完全放电时，SOC为0，当充满电时，电池的SOC为1，反映了电池的实际可用性。

1 电池soc是充电状态，用来反映电池的剩余容量。其值定义为剩余容量与电池容量之比。通常，百分比表示2，其值介于0 和1 之间。当SOC=0 时，电池已完全放电。当SOC=1时，电池充满电。电池SOC无法直接测量，只能通过。LITE

有辐射。 1、长时间驾驶纯电动车对人体无害。虽然电动汽车在工作时是由电池供电的； 2、里面会有电磁产生，但是根据国家的规定，电动车的电磁辐射是有规定的。在我国，电磁辐射的检测方法是基于JASOTP-13002。其实，电磁波辐射在我们的生活中无处不在。地球本身就是一个很大的电磁场，必然会有一些辐射。作为电动汽车，在行驶过程中，电池会有电流流过，在这个过程中也会产生电流。都是电磁波辐射，就像我们每天沐浴的阳光，其实是间接或直接吸收了电磁波辐射波。电动车长期行驶，虽然有辐射，但也无妨。人体在一定范围内可以吸收和溶解电磁辐射，所以并不是所有的电磁辐射都对人体有害。你不需要谈论辐射变色。