海南零关税汽车能开到内地吗？

海南零关税汽车可以开往大陆，但必须遵守相关限制。根据《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》的规定，车辆可以从事往返大陆的客货运输业务。始发地和目的地至少一端在海南自由贸易港，每年在内地总停留时间不超过120天。 “点对点”和“单程、单程”客货车到内地的天数没有限制。

因此，根据规定可知，只有从事运输业务的人员才能将海南汽车开回内地，且开回时间不能超过120天。而如果是私家车，想开回去，是不允许的，除非车主把免税车的税全部补上。

看到这里，相信大家对海南的零关税汽车能不能开到大陆这个问题也有了清醒的认识。海南的免税车虽然很诱人，但是千里迢迢跑到海南买车为了这个优惠可能会得不偿失。毕竟，长途旅行和各种相关手续会消耗车主大量的时间和精力。买车省下来的钱，很可能会花在别处，最后买车的成本会更高。

目前有消息称，海南最晚将在2030年前全面禁售燃油车。世界上许多国家已经宣布禁止销售燃油车。比如英国和法国宣布2040年全面禁售燃油车，德国2030年禁售燃油车，荷兰和挪威2025年禁售燃油车。而世界很多车企也纷纷出台响应燃油车禁售令。例如，沃尔沃宣布从2019年起停止生产和销售传统内燃机车型，上市的新车将全部配备电动机。大众宣布到2030年全面停售传统燃油车丰田到2025年停产传统燃油车附海南电动车政策介绍：海南省政府3月5日上午在海口召开新闻发布会， 2019, 正式发布《海南省清洁能源汽车发展规划》.总体发展目标分为2020年、2025年和2030年三个阶段目标。其中，公共服务领域力争到2020年实现清洁能源；社会运营领域力争到2025年实现清洁能源；民用车以严控增量和存量引导置换为主，力争到2030年实现全省清洁能源国际标杆水平。也就是说，它从政府机构使用的车辆开始，然后覆盖公交车、出租车、环卫车等公用事业车辆，最后到达私人车辆。也就是说，到2030年，岛内民营企业新能源汽车新增和换代率将达到100%。