奔驰S级改色

回到EQV，后部的变化将仅限于后挡板和后保险杠上的装饰元素，因为尾灯看起来与当前车型相同。虽然梅赛德斯可以添加不同的合金轮毂设计，但外形几乎没有变化。请注意，EQV 基于2014 年推出的第三代V-Class/Metris/Vito。因此，共享的车身面板已经开始让人感觉有点过时，采用了梅赛德斯之前的设计语言。

我们的摄影师拍了一张室内照片，主要是为了隐藏更新。我们可以看到新的矩形气候通风口（而不是圆形通风口）。还可以肯定的是，EQV 将配备一个新的信息娱乐系统，该系统具有更大的触摸屏和最新的MBUX 软件，以及一个数字仪表盘。

我们不知道梅赛德斯是否会升级EQV 的电气系统，但目前的车型配备了一台可产生201 马力（150 千瓦/204 马力）和362 牛米（267 磅-英尺）扭矩的电动机。该货车有两种不同的电池容量可供选择，EQV250 为60kWh，EQV300 为90kWh，每次充电可行驶418 公里（260 英里）。

改款后的EQV 预计将于2023 年某个时候亮相。

奔驰S级双门轿跑车搭载的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大扭矩为500牛米。这台发动机从1800转可以输出最大扭矩，可以持续到4500转。

发动机在5500 rpm 时产生最大功率。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰S级Coupe的前悬架采用了双横臂独立悬架，后悬架也采用了双横臂独立悬架。

这款车的悬架结构与普通的奔驰S级相同。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有一根连杆。

双横臂悬架可以抑制车身侧倾，过弯时保持车轮紧贴地面，提高车轮的抓地力和过弯速度。

奔驰S级轿跑搭载全时四驱系统，采用多片离合式中央差速器。

还有更高性能的AMG版奔驰S级轿跑车，采用4.0升双涡轮增压V8发动机。