摩托车龙头轴承坏了的表现

以下是摩托车轴承坏了的表现及原因：1、摩托车轴承坏了的表现有：(1)有很大的杂音；(2)容易拉缸；(3)零件磨损加快；(4)给油机器有当当的声音；2、摩托车轴承坏了的原因：(1)主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力减弱，断裂往往发生在2、5缸连杆轴颈根部(以六缸机为例)、主轴颈同心度以及正确的保修等。曲轴损坏的原因有很多方面，技术要求比较高，所以曲轴在发动机里的负担非常重，一般断裂部位常在主轴颈与连杆轴颈之间。(2)相邻主轴承间隙过大，尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大。因为曲臂比较单薄，曲轴后有飞轮、前有皮带盘，曲轴两端受力过重。曲轴还直接和间接带动其它机件，如凸轮轴。再加上曲轴前后负荷不匀，而个别气缸不作功，使曲轴受力不一致，它可以工作百万公里。 摩托车龙头很重，拐弯不灵活的原因及解决办法如下：

1、柱轴承间隙不合适：可能的原因有轴承座没有装到位、轴承滚珠有问题、轴承不适合该车、方向柱螺丝没有装好等原因导致的；

解决办法：检查方向柱轴承间隙是否合适，如果间隙过小则应拧动调整螺母把间隙调整到合适位置。

2、前减振套筒有弯曲现象：如果前减震器弯了，一般都是撞击或摔车造成的，需要尽快检修；

解决办法：查看前减振套筒是否有弯曲现象，校正前减震套筒如不能校正应更换的新的套筒；若两套筒内油量不等或过少应加注相等的油量；如发现前减振器弹簧折断或变形应更换新的弹簧。

3、方向柱轴承磨损：磨损是滚动轴承常见的故障之一，通常是由异物引起研磨损伤、擦伤、槽痕、圆周线痕或碎屑污染造成的；

解决办法：检查方向柱轴承，如果磨损严重应坚决更换。

4、方向柱螺母太紧：如果方向柱螺母拧得太紧，可能会导致外连接件在外力的作用下发生永久变形，从而造成滑扣以及折断的情况，影响摩托车的寿命。

解决办法：检查方向柱螺母，如拧得太紧适当松一松。