电动车电门时好时坏怎么回事

一、开关内部电路发生短路或粘连，使电动车处于通电和断电状态。其中有转向手柄连接线故障、控制器电路短路、电机霍尔损坏、转向手柄旁制动线故障。制动器通常有一个断电开关。如果制动管路短路或磨损，也会导致转向手柄中的霍尔失效。

二、测试方法:支撑车辆，后轮离地悬挂后打开电源，然后悬挂旋转。握住前轮制动手柄。如果你握住前轮刹车手柄，后轮仍在转动，控制器坏了。握住前制动手柄时，后轮不转动，但霍尔旋转手柄负极线与控制器连接的部分断开，只能更换旋转手柄或控制器(控制器可根据功能直接插拔)。

三、更换手柄的步骤:

1.先断开旋钮上的接线，拧松旋钮的固定螺丝，然后将其拉出，拆下原来的旋钮。此时注意不要用力掰，因为旋钮筒内有凹槽和反向卡齿。

2.双手反方向拉动电动车油门手柄(用力扭动)，然后一边摇晃一边拔出。换一个新的手柄，拧紧螺丝，按颜色连接手柄的三根线。注意旋钮中有一个反作用弹簧。

3.旋钮连接:红转红，++5V；；黑色后面跟着黑色，-杆；将蓝色(或绿色)信号线连接到蓝色(或绿色)信号线。适配器插头一般由三根线组成:红色线为+5V电源端子，黑色线为地线，绿色线为输出线。

四、在充电或放电过程中，电池中的离子会在电解液中移动，一些离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，所以电池的性能也会降低。如果能保持正确的用车习惯，就能有效延长电池的使用寿命。使用汽车时，需要防止电池过度充电和过度放电，一定要使用合适的充电器进行充电。