如果燃烧室中有积碳，燃烧室的压缩比就会增加。

较高的压缩比会导致发动机爆震。

爆震是发动机的一种异常燃烧现象。爆震会导致发动机功率降低，油耗增加。

爆震发生在压缩冲程上。

在发动机的压缩冲程中，进气门和排气门都关闭，发动机的活塞向上运动以压缩可燃混合物。

压缩的可燃混合物的温度和压力将增加。

如果燃烧室的压缩比变大，可燃混合气的温度和压力就会更高，从而导致可燃混合气更早燃烧。

燃烧的可燃混合物向下推动向上运动的活塞，这会影响发动机的功率输出和燃油经济性。

如果要清除发动机积碳，可以采用核桃砂清除法，效果更佳。

如果要清除积碳，需要到专业机构找专业人员操作。

煤油和柴油都是从石油中蒸馏出来的，根据两种油的沸点可以将这两种油分开蒸馏。

飞机上一般使用航空煤油。飞机在高空飞行时，高空的温度比较低。煤油的热值更适合飞机的飞行环境，所以飞机一般使用航空煤油。

柴油的含碳量较高，能提供较高的能量，所以柴油几乎都用在一些半挂车、货车等车身重量比较重，需要同时拉很多货物的车辆上。

大家平时都说柴油机功率大，其实是指柴油机的扭矩比较大。柴油机的转速虽然不是很高，但是扭矩却很大。

我们平时看到的大客车、半挂车、货车、货车、牵引车等几乎都使用柴油发动机。

一些陆地车辆几乎不使用煤油，所以在日常生活中大家对煤油不是很熟悉。

我们平时比较熟悉的是汽油和柴油，这两种燃料广泛应用于陆地车辆和船舶。