奥迪使用的发动机

考虑到奥迪在BS6时代对柴油机的观望态度，Q8可能只会搭载汽油机。搭载340 马力3.0 升V6 汽油发动机的Q8 55 TFSI 有望成为现实。在国际上，Q8 系列还包括配备286 马力3.0 升V6 柴油发动机的50 TDI 柴油发动机，以及配备435 马力/900 牛米发动机、4.0 升轻度混合动力涡轮增压柴油发动机V8 发动机的SQ8。

Q8 将成为新外观列表中的第一款奥迪SUV，最容易被前面巨大的格栅所识别。新Q3 和更新后的Q7 也将获得这种新的造型处理。 Q8 以轿跑车般的车顶线和无框车门而著称。其他突出的设计特点包括喇叭形轮拱，22 英寸车轮在国际市场上可选（奥迪有史以来直接从工厂生产的最大车轮）。 Q8 还配备了全宽尾灯和独特的LED 大灯。

在内部，有许多区域的灵感来自新A8 的内饰。仪表板由奥迪最新的双触摸屏控制系统主导，该系统首次出现在新款A6 上。上部单元是一个10.1 英寸的屏幕，用于控制信息娱乐和导航功能，而下部的8.1 英寸屏幕则控制加热、通风和空调系统。这种布局使仪表板具有极简主义的外观。

上市后，奥迪Q8 将与路虎揽胜运动版、保时捷卡宴和即将推出的宝马X6 相媲美。

除了优化的电机管理外，调谐器没有提到具体的添加和更改来拉动额外的70 匹小马。为了帮助R8 在视觉上脱颖而出，ABT 还增加了一套锻造黑色19 英寸合金ER-F 轮毂，或可选的20 英寸GR 轮辋。

对于只想要额外动力的买家，ABT 会很乐意停下来，并以总计610 马力的速度送你上路。但是，还有许多其他R8 升级可用。从一对标记为Street 和Race 的车身套件开始，它们都添加了各种空气动力学调整，包括前裙板、新的后饰板和后裙板，以及新的不锈钢排气系统。再增加20 马力。

Competition 套件在前部和侧面增加了叶片和驾驶室通风口，同时减轻了110 磅的车重。为了更好地处理额外的动力，ABT 还提供了一个升级的悬架，其形式为带有运动稳定杆的高度可调弹簧。

ABT 为coupe 和Spyder 车型提供这些升级，但一旦您通过了动力升级，预计成本将超过您为适当的Plus 车型支付的费用。考虑到ABT 的外部调整为汽车增添了令人愉悦的侵略性处理，为热门的R8 快速掀起更多硬币可能不是一件坏事。