速锐车外温度显示不准怎么回事
1、由于温度传感器安装在进气格栅上，即在格栅后面，当汽车停止行驶时，由于风速不同，测得的温度也会不同。朋友圈晒出的仪表盘照片，一般都是红灯停车时拍的。这时气流速度很低，自然温度比较高。2、由于车外温度传感器安装在车头，会受到发动机热源
1、由于温度传感器安装在进气格栅上，即在格栅后面，当汽车停止行驶时，由于风速不同，测得的温度也会不同。朋友圈晒出的仪表盘照片，一般都是红灯停车时拍的。这时气流速度很低，自然温度比较高。
2、由于车外温度传感器安装在车头，会受到发动机热源的影响。发动机和散热器附近的空气温度必须高于外界空气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器安装的距离水箱很近，水箱在散热时吹出的热量会影响温度传感器的测量。
3、车外温度传感器的原理一般采用NTC热敏电阻进行测量。 NTC是负温度系数的意思，其实很简单。负温度系数的含义是电阻的阻值随温度升高而减小。
一般来说，苏瑞温度传感器大多安装在进气格栅上。车辆静止或行驶时，受外界环境气流的影响，车辆不同状态下的温度必然不同甚至存在偏差。目前绝大部分车辆都有温度传感器，通过这种配置检测外界环境空气温度，但很多车主在用车后发现温度传感器与实际温度存在误差，甚至相去甚远。事实上，温度传感器受到很多因素的影响，尤其是它的安装位置。车外的温度显示是靠温度传感器对外界环境的感应来获得温度的。温度传感器安装在进气格栅内，也靠近发动机和水箱。自然是发动机附近的温度比较高，影响温度。传感器检测温度，温度有时会高于正常值。温度传感器是通过NTC热敏电阻的原理来检测外界空气温度，电阻值随温度升高而降低，成反比。声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
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