润滑油运动粘度指数

润滑脂的运动粘度指数值是机油粘度标号中的一个主要参数，是W后边的数据，在标号选用20、30、40、50、60这种数据开展表明，每一个标号有相应的运动粘度指数值，下边是各种各样标号相匹配的润滑脂运动粘度表：

伴随着标号标值的扩大，相匹配的运动粘度也随着扩大，而运动粘度越大表明机油的高溫维护性能越好，能可用高些溫度的自然环境，机油的密闭性越强，但流通性较弱。

这并不意味着运动粘度越高越好，应用过大粘度的机油，则会发生浮油较薄，润化不够，各零部件加重损坏，噪声扩大等状况。而采用过小运动粘度的机油，则会减少安全防护性能，扩大发动机摩擦阻力，相对应的耗油量也随着提升这些。我们要选取适宜的运动粘度才可以更快的维护发动机，使发动机充分发挥更快的性能。

每一种车系的工作状况会有些不一样，应用的粘度级别也各有不同，例如德国车，强烈推荐应用的是高粘度的机油，而日系车、韩系车则反过来，应用低粘度的机油，这也是因为发动机的內部结构而致。

一样，针对新汽车和高級车来讲，因为气缸密闭性不错，可使用较低粘度的机油，而针对低档车和旧车，需选用粘度较高的机油，由于发动机加工工艺和长期的气缸损坏，高粘度的机油能够产生偏厚的浮油，更强的维护发动机。挑选机油时，依据驾驶人员自然环境、车子具体情况和车子维修手册等诸多要素开展整体考虑到，挑选适宜的机油就可以。