轮间差速锁和轴间差速锁的区别

1、轮间差速锁主要用于锁止轮间差速器，使左右轮胎无速度差，保持同步运转。通常当汽车陷在泥里时，它的功能就会出来。主要是用来脱困的。这个通常是自动的，不是手动设置和调整的（你也可以查看你的车的说明书，看是否需要手动设置）； 2、桥间差速锁主要用于保持中桥和后桥驱动到四驱的同步运行）。轮间差速锁和轴间差速锁的区别如下： 1、本质不同：普通差速器虽然可以让左右轮胎以不同的速度运行，但是当其中一个轮胎处于怠速时，在良好路面上的其他轮胎也得不到扭矩，汽车失去动力。汽车差速器是一种使左右（或前后）驱动轮以不同速度运转的机构。 2、特点不同：差速器主要由左右侧轴齿轮、两个行星齿轮和一个齿条组成。当差速锁的两个轮胎结合在一起时，至少可以将动力传递给另一个轮胎，从而使汽车获得行驶的动力，从而改变现状。这种现象也存在于中央差速器中。 3、优势不同：差速锁可以快速锁止差速器。差速器的作用是满足汽车转弯时两侧轮胎不同转速的要求。森微分等