科雷缤用了什么悬架

发布时间：2024-12-14 07:28:01 来源：整理于互联网

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

克莱宾属于小型suv，大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁非独立悬架。

大多数汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。这种悬架结构简单，制造成本低。麦弗逊悬架的应用非常广泛。

麦弗逊用于大多数横置发动机汽车的前悬架。

横置发动机的汽车前部没有额外的空间可以安装更复杂的悬架，麦弗逊式悬架几乎不占用发动机舱内的空间。

麦弗逊悬架只有一个L 形控制臂。

扭力梁非独立悬架的结构比较简单，对于小型车来说，空间很重要。

在小型车后部使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空间和后排乘客空间。

扭力梁悬架结构简单，制造成本低。使用这种悬架还可以降低整车的制造成本。

扭力梁悬架占用的空间也非常小。

科勒宾全系采用1.3升涡轮增压发动机。这辆车的发动机一个是低功率版，一个是高功率版。

低功率发动机匹配6速手自一体变速箱，高功率版本匹配7速双离合变速箱。

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