亚洲龙混动发动机介入声音大

亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。

混动版采用2.5升自然吸气发动机。

混合动力版的发动机功率为178马力，最大扭矩为221牛米。该发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为3600至5200转/分。这台发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并采用了铝合金缸盖体。

与该发动机匹配的电动机最大功率为88kw，最大扭矩为202Nm。

混动版的动力比较不错，燃油经济性也很好。

阿瓦隆前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆独立悬架。

亚洲龙基于丰田的TNGA架构打造。基于该架构的轿车后悬架基本采用E型多连杆独立悬架。

E型多连杆独立悬架的结构不同于普通的多连杆独立悬架，这种悬架的结构更为复杂。

E型多连杆独立悬架可以吸收更多的冲击，可以提高汽车的舒适性。