二冲程机油和四冲程机油可以通用吗

如果二冲程机使用四冲程油，会造成的后果：

1、着火现象。四冲程机油中含有磷酸二硫化锌等抗氧抗腐剂，容易造成火花塞结垢、沉淀，导致电极零件连接不上，导致失火；

2、沉积物堆积。四冲程机油灰分高会导致发动机提前点火，产生大量燃烧沉积物；

3、排气堵塞。四冲程单级机油含有高粘度基础油，容易产生烟度和沉积物，而多级机油含有相对氧化稳定的聚合物。

此外，四冲程机油闪点高，导致燃烧不完全，最终导致尾气沉积严重、堵塞。

四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四冲程发动机是一种往复活塞式内燃机，根据所用燃料种类的不同，可分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。

以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称为汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称为气体燃料发动机。

二冲程机油由精制矿物基础油或合成基础油加多种添加剂调和制成的汽油机油。用于点燃式、以水或空气为循环冷却介质的二冲程发动机。

二冲程发动机的润滑方式：

1、混合润滑，即将润滑油混合在汽油中；

2、分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞进、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。

二冲程汽油机功率大，转速高(5000r/min以上)，大多采用风冷，因而热载荷比相应的四冲程汽油机高得多，活塞表面温度很高，润滑油在高温下易生成炭状沉积物。造成粘环和拉缸，因此要求润滑油有优异的高温清净性。

二冲程发动机使用注意事项

二冲程发动机是靠扫气将废气排出汽缸进入排气管消声器并排出尾管的，排气管堵塞或排气口积碳，都会引起车辆行走无力、加油熄火等故障。排气口如有积碳，一般拆掉排气管前段即可看到，对于使用混合油或常用劣质汽油的车辆，应与清除缸盖积碳同步进行。

消声器内积碳，应在每行驶20000km左右清除一次。清除积碳时切不可随意改变排气管内各气道的几何形状。这是因为消声器内歧管的通道是与汽缸工作状态紧密相关的，也就是说二冲程发动机在不同转速情况下对排气通道有一定的要求，如人为地改变，则可能使发动机在某一区域工作性能变差。