变速箱换挡方法 变速箱的换挡原理
1、变速箱的换挡原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩;而自动变速箱AT则由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。
2、其中,液力变矩器是AT最具特色的部分。它由泵轮、涡轮和导轮等组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。泵轮和涡轮是一对工作组合。他们就像两把相对的扇子。一个主动风扇吹出的风会带动另一个被动风扇的叶片旋转,流动的空气——风成为动能传递的媒介。
3、如果用液体代替空气作为传递动能的介质,泵轮会通过液体带动涡轮旋转,然后在泵轮和涡轮之间加一个导轮,以提高传递效率液体。因为液力变矩器自动变速扭矩范围不够大,效率低。
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